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ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6A

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ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト) JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6Aの詳細情報

JUN AUTO - JUN ハイリフトカムシャフト&キット - SUZUKI K6A/F6A。Webike | US KAWASAKI 北米カワサキ純正アクセサリー レーシング。Webike | ADVANTAGE アドバンテージ スペシャルカムシャフト ZRX1200。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用 インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)[232°]バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)[整備書に記載のノーマルカム公表値]※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。TTMRC ハイカムシャフト【グリファス/BWS3型/NMAX/FORCE2.0】R5。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。【車検令和10年1月迄】オッティ ライダー ターボ 日産 軽自動車 説明文必読。日野自動車 レンジャー 純正燃料タンク 200L 新古。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。レガシィ BEBH前期用エンジンカバー。NRG Innovations エヌアールジー SRK-200GM ガンメタル。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。N*r様 DA17W フロントフードガーニッシュ マークレスクロームメッキ。30プリウス ZVW30 ヒッチメンバー ※フォロー割OK。※実測値は測定する条件によって変わります。メ*5様 トヨタ 18マジェスタ後期用 純正フロントグリル ブラック塗装品。三菱ふそう 新型17スーパーグレート H29.5〜 NEWスーパーグレート。参考値としてご理解下さい。アトレーワゴン用ライツLEDテールランプ 左右セット。ト*サ様 MINI ペースマン 車検10月末まで 部品取りに。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。日産 セレナ C26系 右パワースライド ワイヤー モーター。パワーマスター 9100 スターター スモールブロック シボレー インパラ等。タペット音はノーマルと同等です。ジムニーノマド 純正フロントグリル 新品同様 取り外し品。BEATRUSH アンダーパネル アルトワークス用 HA36S。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。【トシくん】LED足元灯・電源カプラ 2点セット。HKS ブローオフバルブ。約5,000km程しか走行してません。ムーヴ。日野バスマークアンドン。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。MK21S PALETTE ML21S ROOX LED社外テール。トヨタ ハイエース 新車外しテールランプ。
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